かーらいふをもっとタノシク

レースの走り方で「スローインファーストアウト」　 というものがあります。 カーブを曲がるときの走り方ですが 文字通り 「ゆっくり進入し早く出る」 ということです。（程度はあります、　止まるような速度で走っていては　レースにならないので） 公道を走るうえでも この考え方は有効です。 特に見通しのきかないカーブや 交差点などは前方の見通しが 悪いので ゆっくり曲がり始めて 前方が見通せるようになってから アクセルを踏んで加速する。 そんな感じです。 レースでは 「前方に障害が無い」ことを 前提で走っているので 見通しがきかないコーナーでも 「取り敢えず行ってしまえ」 という感じになりますが 公道でそんな走り方をすれば 必ず事故ります。 公道では 必ず前が見通せるようになってから 加速する、 それが事故を起こさないために 必要です。 人気ブログランキングへ

未だに減らない、追越車線を延々と走り続ける車。煽り運転の引金になる行為。 追越車線を走り続ける車が追い上げてきた車の邪魔にされ煽られる朝の通勤時によく見る光景です。（早朝、渋滞する前の時間です）その先で右折するからなのか知らずにやっているのか知りませんが追い越し車線を走り続けるのは立派な違法行為取り締まりの対象になります。 運転免許を持っている以上は知らなかったでは済まされません。 煽られる側にならないように交通法規は守って走行したいものです。 人気ブログランキングへ

自分の運転を振り返ることで安全運転に磨きがかかります。 普段、何気無く走っている道で 曲がった、 停まった、 発進した。 その時々にその行動を振り返ってみて 「今、曲がる前にミラー見たかな？」 「目視したかな？」 「停まる前に後ろ見てから 　ブレーキ踏んだかな？」　等々、 常に自分の運転を振り返ることが 自分の安全運転に磨きをかけることに つながります。 振り返る、と言っても 毎日ドライブレコーダーの映像を 確認しましょう、などと 言うつもりはありません。 その時々に考えればいいのです。 ただ、その時に思っただけでは 中々、記憶に残りにくいので 「あれ？今、後ろみたかな？」 など声に出しておけば 記憶にも残りやすくなります。 ぶつかれば 人の命を簡単に奪うことができる そんな鉄の塊を動かすのですから 安全に動かすことは運転免許を 持っている者の義務です。 今まで事故を起こしたことが無い人も 安全運転に磨きをかけるために 日々の運転を見直してみませんか 人気ブログランキングへ